Flagship AWD (7-Sitzer)
Elektro
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BYD
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Den BYD Tang gibt es in Österreich in 1 Version (Elektro). Der Listenpreis beginnt bei € 72.000 (Flagship AWD (7-Sitzer)), laut offizieller Preisliste mit Stand 26. Oktober 2026. Die Reichweite liegt je nach Version bei 530 km nach WLTP. Über CheatCars geht Ihre Anfrage anonym an geprüfte Händler, die mit ihrem besten Endpreis darum konkurrieren.
Herstelleraktion nicht angezeigt
Folder vom 01.07.2026 nennt Gültigkeit bis 30.09.2026 bzw. Widerruf, Modellseite bis 31.12.2026. Bis die Quelle geklärt ist, zeigen wir keinen Aktionspreis. Der Listenpreis ist belegt und unten aufgeführt.
Elektro
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| Version | Listenpreis | Akku | WLTP | Laden max. | DC 10–80 % | Kofferraum | Anhängelast gebr. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Flagship AWD (7-Sitzer)Elektro · 380 kW | € 72.000 | 108,8 kWh | 530 km | AC 11 kW / DC 170 kW | 46 min | 940 l | 1 500 kg |
BYD Tang
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Der BYD Tang ist ein großes, rein elektrisches SUV mit sieben Sitzen und Allradantrieb. In Österreich ist er laut Preisliste in einer Ausstattungsversion erhältlich. Laut Katalog liegt der Listenpreis bei € 72.000.
Der Tang richtet sich an große Familien und an alle, die regelmäßig mehr als fünf Personen transportieren. Mit umgeklappter dritter Sitzreihe bietet er viel Laderaum, mit aufgestellter dritter Reihe bleibt nur wenig Gepäckraum. Die große Batterie und die Anhängelast machen ihn auch für Reisen mit Anhänger interessant.
Die österreichischen Unterlagen zum Tang sind älter als die der übrigen BYD-Modelle, und die Aktionsbedingungen sind widersprüchlich angegeben. Lassen Sie sich Preis und Bonus deshalb im Angebot schriftlich bestätigen.
Elektrische SUVs mit drei Sitzreihen sind selten. Der Tang bietet Platz für bis zu sieben Personen und bleibt dabei ein reines Elektroauto ohne lokale Emissionen.
Die in Österreich angebotene Version hat Allradantrieb. Das sorgt für Traktion bei Schnee und Nässe und unterstützt beim Ziehen eines Anhängers.
Die große Batterie ermöglicht laut Preisliste eine hohe WLTP-Reichweite. Den genauen Wert sowie Lade- und Ladezeitangaben finden Sie in den technischen Daten.
Laut Preisliste kann der Tang einen gebremsten Anhänger ziehen, was für Fahrradanhänger oder kleinere Wohnwagen reicht. Beachten Sie, dass die Reichweite mit Anhänger deutlich sinkt.
BYD Österreich nennt eine Fahrzeuggarantie und eine längere Garantie für die Antriebsbatterie, beide mit Quelle in den technischen Daten.
Der BYD Tang ist für große Familien und Menschen gedacht, die regelmäßig sechs oder sieben Personen transportieren oder viel Platz brauchen und dafür ein Elektroauto möchten. Wer selten mehr als fünf Personen mitnimmt, findet in kleineren SUVs günstigere und effizientere Alternativen.
Beim BYD Tang sind Angebot und Verfügbarkeit von Händler zu Händler unterschiedlich. Über CheatCars fragen Sie Angebote an, ohne selbst zu verhandeln, und vergleichen Endpreis und Bedingungen nebeneinander. Der Service ist kostenlos und unverbindlich, Ihre Kontaktdaten erhält nur der Händler, dessen Angebot Sie wählen. Angefragt werden Händler in Österreich.
Schätzung Geschätzt aus Listenpreis und beobachteten Marktrabatten. Das ist kein Händlerangebot — verbindliche Preise kommen nur von Händlern.
BYD Tang
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Geprüfte Händler
Nur geprüfte Vertragshändler können bieten.
Sichere Daten
Händler sehen deine Kontaktdaten erst, wenn du dich entscheidest.
Unverbindlich
Kostenlos für dich. Du entscheidest, ob und wo du kaufst.
Kein eigenes Verhandeln
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Transparente Preise
Endpreis inkl. Überstellung. Schätzungen sind immer gekennzeichnet.
Der Listenpreis beginnt bei € 72.000 für die Version Flagship AWD (7-Sitzer). Der geschätzte Bestpreis über CheatCars liegt bei € 72.000; verbindlich sind nur Händlerangebote.
Die Reichweite beträgt nach WLTP 530 km, je nach Version.
Vergleichbare Modelle in Österreich: XPENG G9, Zeekr 7X und BYD Sealion 7.
Die in Österreich angebotene Version hat laut Preisliste sieben Sitze in drei Reihen. Mit umgeklappter dritter Reihe entsteht ein großer Kofferraum, mit aufgestellter dritter Reihe ist der Gepäckraum klein.
Die WLTP-Reichweite laut offizieller Preisliste finden Sie in den technischen Daten. WLTP ist ein Normwert; im Winter, auf der Autobahn und mit Anhänger ist die tatsächliche Reichweite deutlich geringer.
Die maximale DC-Ladeleistung und die Ladezeit von 10 auf 80 Prozent laut Preisliste stehen in den technischen Daten. Die tatsächliche Ladezeit hängt von Batterietemperatur, Ladesäule und Ladezustand ab.
Ja, die Preisliste nennt eine gebremste Anhängelast. Den Wert finden Sie in den technischen Daten. Mit Anhänger steigt der Verbrauch deutlich, planen Sie Ladestopps entsprechend ein.
Die offiziellen Quellen nennen unterschiedliche Enddaten für die Aktionsboni. CheatCars zeigt deshalb keine Aktion als gültig an. Welche Konditionen tatsächlich gelten, bestätigt Ihnen der Händler im Angebot.
Du wählst dein Auto und sagst uns, wann und wie du kaufen willst. Wir schicken deine anonyme Anfrage an passende Händler, die ihren besten Endpreis bieten. Du vergleichst die Angebote und entscheidest.
Nein. Der Service ist für Käufer kostenlos und unverbindlich. Händler zahlen nur bei einem abgeschlossenen Verkauf eine Gebühr.
Ja — dauerhaft. Käufer zahlen bei CheatCars nichts, weder heute noch in Zukunft: kein Abo, keine Premium-Stufe, keine versteckte Gebühr. Wir verdienen ausschließlich an einer Vermittlungsgebühr, die der Händler nach einem Verkauf bezahlt.
Weil wir kaum Fixkosten haben: KI und Software statt Callcenter, ein kleines Team statt Filialen und Verkäufern. Dazu bieten mehrere Händler gegeneinander um deine Anfrage — das drückt den Preis.
Nein. Der geschätzte Bestpreis wird aus Listenpreisen und beobachteten Rabatten berechnet. Verbindlich für den Händler sind nur Angebote, die Händler selbst abgeben.
Händler sehen nur deine Fahrzeuganfrage und deine Region. Deine Kontaktdaten erhält nur der Händler, dessen Angebot du wählst.
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