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HS Plug-in Hybrid

Den MG HS Plug-in Hybrid gibt es in Österreich in 1 Version (Plug-in-Hybrid). Der Listenpreis beginnt bei € 40.990 (Plug-in Hybrid Comfort) – Richtwert, noch nicht mit der offiziellen Preisliste abgeglichen. Elektrisch fährt er je nach Version 120 km weit (WLTP). Händler in Österreich geben auf MG typischerweise 8–16 % Nachlass (Schätzung). Über CheatCars geht Ihre Anfrage anonym an geprüfte Händler, die mit ihrem besten Endpreis darum konkurrieren.

MG HS Plug-in Hybrid
Foto: JoachimKohler-HB · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Plug-in Hybrid Comfort

Listenpreis des Herstellers
€ 40.990
Verfügbare Prämien
Keine geprüfte Prämie bekannt
Geschätzter Händlerrabatt Schätzung
− € 4.9198 %–16 %

Geschätzter Bestpreis Schätzung

€ 36.071

Mögliche Ersparnis

€ 4.919 (12 %)

Geschätzt aus Listenpreis und beobachteten Marktrabatten. Das ist kein Händlerangebot — verbindliche Preise kommen nur von Händlern. Datenqualität: niedrig. Preisstand 1.9.2026.Preisdaten noch nicht mit der offiziellen Herstellerpreisliste abgeglichen.

Versionen

VersionListenpreis des HerstellersGeschätzter Bestpreis SchätzungMögliche Ersparnis
Plug-in Hybrid ComfortPlug-in-Hybrid€ 40.990€ 36.071€ 4.919 (12 %)Meinen Bestpreis erhalten →

Wichtigste Daten

Wichtigste DatenPlug-in Hybrid Comfort
AntriebPlug-in-Hybrid
Leistung200 kW (272 PS)
Reichweite (WLTP)120 km
Batterie24,7 kWh
0–100 km/h6,8 s
Sitze5
Kofferraum507 l

Der MG HS Plug-in Hybrid im Überblick

Der MG HS Plug-in Hybrid ist ein kompaktes Familien-SUV, das einen Benzinmotor mit einem Elektroantrieb und einer an der Steckdose ladbaren Batterie kombiniert. Er richtet sich an Menschen, die im Alltag viel elektrisch fahren möchten, aber für lange Strecken die Reichweite eines Verbrenners schätzen. MG gehört zum Konzern SAIC Motor und positioniert den HS als geräumiges, gut ausgestattetes SUV mit Fokus auf Preis und Nutzwert.

Innerhalb der MG-Palette ist der HS das größte SUV und liegt oberhalb des ZS Hybrid+. Im Katalog trifft er auf Plug-in-Hybride wie den BYD Seal U DM-i, den JAECOO 7 und den Chery Tiggo 7. Gegenüber dem Vollhybrid ZS bietet er eine größere Batterie, die längere rein elektrische Fahrten erlaubt. Gegenüber reinen Elektro-SUVs punktet er mit Flexibilität für Menschen ohne verlässliche Lademöglichkeit unterwegs.

Der Antrieb verbindet einen Turbobenziner mit einem Elektromotor. Die Batterie laden Sie zu Hause an der Wallbox oder an öffentlichen Ladesäulen. Laut Katalog reicht die elektrische WLTP-Reichweite bis 120 km. Ist die Batterie leer, arbeitet der HS als klassischer Hybrid weiter und gewinnt beim Bremsen weiterhin Energie zurück. Zusammen liefern beide Motoren eine kräftige Systemleistung, die das SUV auch voll beladen souverän beschleunigen lässt.

Im Alltag bietet der HS viel Platz für Passagiere und einen großzügigen Kofferraum. Das Cockpit ist modern, mit Touchscreen und digitaler Anzeige, und die Ausstattung umfasst zahlreiche Assistenzsysteme. Wer täglich pendelt und nachts laden kann, erledigt viele Fahrten elektrisch. Am Wochenende oder im Urlaub steht die volle Reichweite des Verbrennungsmotors zur Verfügung, ohne dass Sie Ladepausen einplanen müssen oder nach freien Säulen suchen.

Vorteile des MG HS Plug-in Hybrid

  • Elektrisch im Alltag

    Mit der ladbaren Batterie erledigen Sie typische Pendelstrecken, Einkäufe und Schulwege häufig ohne Benzin. Das senkt die Energiekosten, wenn Sie regelmäßig zu Hause oder beim Arbeitgeber laden, und macht die tägliche Fahrt angenehm leise.

  • Flexibel auf Reisen

    Auf langen Strecken übernimmt der Benzinmotor. Sie müssen keine Ladestopps planen und tanken wie gewohnt. Für Familien, die mehrmals im Jahr weite Urlaubsfahrten unternehmen, ist das ein praktisches Argument für den Plug-in-Hybrid.

  • Geräumiges Familien-SUV

    Der HS bietet großzügigen Platz im Fond und einen Kofferraum, der Kinderwagen, Koffer und Sportausrüstung aufnimmt. Die erhöhte Sitzposition erleichtert das Ein- und Aussteigen sowie das Anschnallen von Kindern im Kindersitz.

  • Kräftige Systemleistung

    Benzin- und Elektromotor ergänzen sich zu einer spürbar kräftigen Gesamtleistung. Beim Überholen, an Steigungen oder mit Anhänger hat der HS dadurch Reserven, die man bei einem Familien-SUV dieser Klasse nicht unbedingt erwartet.

  • Etabliertes Händlernetz

    MG ist in vielen europäischen Ländern mit Händlern vertreten. Probefahrten, Wartung und Reparaturen lassen sich daher meist in erreichbarer Nähe organisieren, was bei einem Hybrid mit zwei Antriebssystemen ein wichtiger Punkt ist.

Für wen eignet sich der MG HS Plug-in Hybrid?

Der MG HS Plug-in Hybrid eignet sich für Familien und Pendler, die zu Hause oder am Arbeitsplatz laden können und trotzdem regelmäßig lange Strecken fahren. Er passt zu Menschen, die ein geräumiges SUV suchen und den Umstieg auf ein reines Elektroauto noch nicht wagen möchten. Auch für Dienstwagenfahrer kann er interessant sein. Wer keine Lademöglichkeit hat, ist mit dem Vollhybrid MG ZS Hybrid+ oft besser beraten.

Worauf Sie achten sollten

  • Ohne regelmäßiges Laden verliert der Plug-in-Hybrid seinen wichtigsten Vorteil. Die Batterie fährt dann als zusätzliches Gewicht mit, und der Verbrauch steigt spürbar.
  • Ein Plug-in-Hybrid hat zwei Antriebssysteme. Informieren Sie sich über Wartungsintervalle und Kosten, die sowohl den Verbrenner als auch die Elektrokomponenten betreffen.
  • Im Katalog ist eine Ausstattungsversion gelistet. Prüfen Sie beim Händler, welche Optionen und Farben in Ihrem Land konkret bestellbar sind.

Warum den MG HS Plug-in Hybrid über CheatCars kaufen?

Der MG HS Plug-in Hybrid ist in Europa breit verfügbar, und Händler kalkulieren Nachlässe unterschiedlich, etwa je nach Lagerfahrzeugen. Mit CheatCars stellen Sie eine einzige anonyme Anfrage und erhalten Angebote geprüfter Händler mit Endpreis inklusive Überstellung. Sie vergleichen übersichtlich, ob Barkauf, Finanzierung oder Leasing, und entscheiden in Ruhe. Verhandeln müssen Sie nicht. Für Käufer ist der Service kostenlos, und Ihre Kontaktdaten gehen nur an den Händler, den Sie wählen. Angefragt werden MG-Vertragspartner in Österreich.

Schätzung Geschätzt aus Listenpreis und beobachteten Marktrabatten. Das ist kein Händlerangebot — verbindliche Preise kommen nur von Händlern.

MG HS Plug-in Hybrid

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Noch keine Preisänderungen erfasst.

  • Geprüfte Händler

    Nur geprüfte Vertragshändler können bieten.

  • Sichere Daten

    Händler sehen deine Kontaktdaten erst, wenn du dich entscheidest.

  • Unverbindlich

    Kostenlos für dich. Du entscheidest, ob und wo du kaufst.

  • Kein Verhandeln

    Händler bieten — du musst nicht feilschen.

  • Transparente Preise

    Endpreis inkl. Überstellung. Schätzungen sind immer gekennzeichnet.

Häufige Fragen

Was kostet der MG HS Plug-in Hybrid in Österreich?

Der Listenpreis beginnt bei € 40.990 für die Version Plug-in Hybrid Comfort. Die Werte sind Richtwerte und noch nicht mit der offiziellen Preisliste abgeglichen. Der geschätzte Bestpreis über CheatCars liegt bei € 36.071; verbindlich sind nur Händlerangebote.

Welche Reichweite hat der MG HS Plug-in Hybrid?

Die elektrische Reichweite beträgt nach WLTP 120 km, je nach Version.

Wie viel Rabatt gibt es auf den MG HS Plug-in Hybrid?

Typisch sind 8–16 % Nachlass auf den Listenpreis (Schätzung). Den tatsächlichen Preis erfahren Sie, wenn Händler auf Ihre Anfrage bieten.

Welche Alternativen gibt es zum MG HS Plug-in Hybrid?

Vergleichbare Modelle in Österreich: JAECOO 7, Volkswagen ID.4, BYD Seal U DM-i und BYD Atto 3.

Wie weit fährt der MG HS Plug-in Hybrid elektrisch?

Die elektrische Reichweite reicht für viele tägliche Pendelstrecken aus. Den WLTP-Wert finden Sie in den technischen Daten. In der Praxis beeinflussen Temperatur, Tempo und Fahrweise, wie weit Sie rein elektrisch kommen. Danach fährt der HS als Hybrid weiter.

MG HS oder MG ZS Hybrid+?

Der HS ist größer und ein Plug-in-Hybrid, den Sie an der Steckdose oder Wallbox laden können und der dadurch längere Strecken elektrisch fährt. Der ZS Hybrid+ ist kleiner und ein Vollhybrid ohne Ladeanschluss. Wer laden kann und mehr Platz braucht, greift zum HS, wer keine Lademöglichkeit hat, eher zum ZS.

Wie funktioniert CheatCars?

Du wählst dein Auto und sagst uns, wann und wie du kaufen willst. Wir schicken deine anonyme Anfrage an passende Händler, die ihren besten Endpreis bieten. Du vergleichst die Angebote und entscheidest.

Kostet mich das etwas?

Nein. Der Service ist für Käufer kostenlos und unverbindlich. Händler zahlen nur bei einem abgeschlossenen Verkauf eine Gebühr.

Bleibt CheatCars für mich kostenlos?

Ja — dauerhaft. Käufer zahlen bei CheatCars nichts, weder heute noch in Zukunft: kein Abo, keine Premium-Stufe, keine versteckte Gebühr. Wir verdienen ausschließlich an einer Vermittlungsgebühr, die der Händler nach einem Verkauf bezahlt.

Warum ist CheatCars so günstig?

Weil wir kaum Fixkosten haben: KI und Software statt Callcenter, ein kleines Team statt Filialen und Verkäufern. Dazu bieten mehrere Händler gegeneinander um deine Anfrage — das drückt den Preis.

Ist der geschätzte Bestpreis verbindlich?

Nein. Der geschätzte Bestpreis wird aus Listenpreisen und beobachteten Rabatten berechnet. Verbindlich für den Händler sind nur Angebote, die Händler selbst abgeben.

Wer sieht meine Kontaktdaten?

Händler sehen nur deine Fahrzeuganfrage und deine Region. Deine Kontaktdaten erhält nur der Händler, dessen Angebot du wählst.