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Volkswagen

ID.4

Den Volkswagen ID.4 gibt es in Deutschland in 1 Version (Elektro). Der Listenpreis beginnt bei 39.995 € (Pure) – Richtwert, noch nicht mit der offiziellen Preisliste abgeglichen. Die Reichweite liegt je nach Version bei 360 km nach WLTP. Händler in Deutschland geben auf Volkswagen typischerweise 8–18 % Nachlass (Schätzung). Über CheatCars geht Ihre Anfrage anonym an geprüfte Händler, die mit ihrem besten Endpreis darum konkurrieren.

Volkswagen ID.4
Foto: Dennis Elzinga · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons

Pure

Listenpreis des Herstellers
39.995 €
Verfügbare Prämien
Keine geprüfte Prämie bekannt
Geschätzter Händlerrabatt Schätzung
− 5.199 €8 %–18 %

Geschätzter Bestpreis Schätzung

34.796 €

Mögliche Ersparnis

5.199 € (13 %)

Geschätzt aus Listenpreis und beobachteten Marktrabatten. Das ist kein Händlerangebot — verbindliche Preise kommen nur von Händlern. Datenqualität: niedrig. Preisstand 1.9.2026.Preisdaten noch nicht mit der offiziellen Herstellerpreisliste abgeglichen.

Versionen

VersionListenpreis des HerstellersGeschätzter Bestpreis SchätzungMögliche Ersparnis
PureElektro39.995 €34.796 €5.199 € (13 %)Meinen Bestpreis erhalten →

Wichtigste Daten

Wichtigste DatenPure
AntriebElektro
Leistung125 kW (170 PS)
Reichweite (WLTP)360 km
Batterie52 kWh
0–100 km/h9 s
Sitze5
Kofferraum543 l

Der Volkswagen ID.4 im Überblick

Der Volkswagen ID.4 ist ein kompaktes Elektro-SUV und eines der wichtigsten Elektromodelle des Volkswagen-Konzerns. Er basiert auf dem Modularen E-Antriebs-Baukasten, kurz MEB, den der Konzern für zahlreiche Elektroautos seiner Marken nutzt. Der ID.4 richtet sich an Familien und Pendler, die ein vertrautes Markenumfeld, ein dichtes Händlernetz und ein ausgewogenes, alltagstaugliches Elektro-SUV suchen. Für viele Umsteiger aus einem Golf oder Tiguan ist er der naheliegende erste Schritt in die Elektromobilität.

Im Katalog dient der ID.4 als europäischer Vergleichsmaßstab für viele chinesische Elektro-SUVs. Er trifft auf den BYD Atto 3, den BYD Seal U, den Leapmotor B10 und C10, den XPENG G6 und den Tesla Model Y. Wer eine Marke mit langer Tradition und einem sehr dichten Servicenetz bevorzugt, findet im ID.4 eine naheliegende Wahl, sollte die Konditionen aber gründlich mit den neuen Wettbewerbern vergleichen.

Der ID.4 wird in der gelisteten Version über die Hinterräder angetrieben. Die Batterie liegt flach im Unterboden des MEB. Laut Katalog erreicht die WLTP-Reichweite 360 km. Geladen wird zu Hause an der Wallbox oder unterwegs an Schnellladesäulen. Der Heckantrieb sorgt für einen kleinen Wendekreis, der in engen Städten und Tiefgaragen spürbar hilft, und für ein ausgewogenes, sicheres Fahrverhalten auch bei voller Beladung.

Im Alltag bietet der ID.4 viel Platz im Fond, einen familientauglichen Kofferraum und eine komfortable Abstimmung. Das Cockpit ist digital, mit Touchscreen und kleiner Fahreranzeige. Die Verarbeitung ist solide, die Bedienung nach kurzer Eingewöhnung verständlich. Wer ein Elektro-SUV sucht, das sich unauffällig in den Alltag einfügt, und Wert auf ein flächendeckendes Werkstattnetz legt, findet im ID.4 einen vernünftigen Begleiter für viele Jahre.

Vorteile des Volkswagen ID.4

  • Dichtes Händler- und Servicenetz

    Volkswagen ist in den deutschsprachigen Märkten mit sehr vielen Betrieben vertreten. Wartung, Reparaturen und Probefahrten lassen sich daher meist in der Nähe erledigen, was für viele Käufer ein wichtiges Argument ist.

  • Bewährte MEB-Plattform

    Der ID.4 nutzt den Elektrobaukasten, auf dem zahlreiche Modelle des Volkswagen-Konzerns aufbauen. Das sorgt für eine breite Verbreitung der Technik und eine gute Verfügbarkeit von Ersatzteilen und Know-how in den Werkstätten.

  • Heckantrieb und kleiner Wendekreis

    Da die Vorderräder nicht angetrieben werden, lassen sie sich stärker einschlagen. Das Ergebnis ist ein kleiner Wendekreis, der das Rangieren in der Stadt, in Tiefgaragen und auf engen Parkplätzen deutlich erleichtert.

  • Familientaugliches Raumangebot

    Großzügige Beinfreiheit im Fond, ein flacher Boden und ein praktischer Kofferraum machen den ID.4 zu einem guten Familienauto. Kindersitze lassen sich bequem montieren, und die erhöhte Sitzposition erleichtert den Einstieg.

  • Spielraum bei Händlerkonditionen

    Da viele Vertragshändler den ID.4 anbieten, entstehen oft unterschiedliche Konditionen je nach Betrieb und Lagerbestand. Für Käufer bedeutet das: Ein Vergleich mehrerer Angebote kann sich beim ID.4 besonders lohnen, bevor Sie unterschreiben.

Für wen eignet sich der Volkswagen ID.4?

Der Volkswagen ID.4 eignet sich für Familien, Pendler und Dienstwagenfahrer, die ein kompaktes Elektro-SUV mit vertrautem Markenumfeld und dichtem Servicenetz suchen. Er passt zu Menschen, die Wert auf eine unaufgeregte, solide Lösung legen und keinen Hang zu Experimenten haben. Wer mehr Ausstattung fürs Geld erwartet, sollte die chinesischen Alternativen im Katalog gegenüberstellen, bevor er sich entscheidet.

Worauf Sie achten sollten

  • Die Einstiegsversion hat eine kleinere Batterie. Wer oft lange Strecken fährt, sollte prüfen, ob eine Version mit größerem Akku für ihn sinnvoller ist.
  • Ausstattungslinien, Pakete und Einzeloptionen können bei Volkswagen umfangreich sein. Vergleichen Sie Angebote genau, damit Sie wirklich gleich ausgestattete Fahrzeuge gegenüberstellen.
  • Die Bedienung über Touchflächen ist nicht jedermanns Sache. Nehmen Sie sich bei der Probefahrt genug Zeit, die wichtigsten Funktionen während der Fahrt auszuprobieren.

Warum den Volkswagen ID.4 über CheatCars kaufen?

Beim Volkswagen ID.4 gibt es besonders viele Vertragshändler, und genau das macht den Vergleich wertvoll. Über CheatCars stellen Sie eine anonyme Anfrage mit Ausstattung, Farbe und Kaufart. Geprüfte Händler bieten daraufhin ihren Endpreis inklusive Überstellung, und Sie sehen alle Angebote übersichtlich nebeneinander. Rundfahrten durch mehrere Autohäuser und zähes Feilschen entfallen. Der Service ist für Sie kostenlos und unverbindlich, und nur der Händler Ihrer Wahl erhält Ihre Kontaktdaten. Es bieten Volkswagen-Händler aus Deutschland.

Schätzung Geschätzt aus Listenpreis und beobachteten Marktrabatten. Das ist kein Händlerangebot — verbindliche Preise kommen nur von Händlern.

Volkswagen ID.4

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Preisverlauf

Noch keine Preisänderungen erfasst.

  • Geprüfte Händler

    Nur geprüfte Vertragshändler können bieten.

  • Sichere Daten

    Händler sehen deine Kontaktdaten erst, wenn du dich entscheidest.

  • Unverbindlich

    Kostenlos für dich. Du entscheidest, ob und wo du kaufst.

  • Kein Verhandeln

    Händler bieten — du musst nicht feilschen.

  • Transparente Preise

    Endpreis inkl. Überstellung. Schätzungen sind immer gekennzeichnet.

Häufige Fragen

Was kostet der Volkswagen ID.4 in Deutschland?

Der Listenpreis beginnt bei 39.995 € für die Version Pure. Die Werte sind Richtwerte und noch nicht mit der offiziellen Preisliste abgeglichen. Der geschätzte Bestpreis über CheatCars liegt bei 34.796 €; verbindlich sind nur Händlerangebote.

Welche Reichweite hat der Volkswagen ID.4?

Die Reichweite beträgt nach WLTP 360 km, je nach Version.

Wie viel Rabatt gibt es auf den Volkswagen ID.4?

Typisch sind 8–18 % Nachlass auf den Listenpreis (Schätzung). Den tatsächlichen Preis erfahren Sie, wenn Händler auf Ihre Anfrage bieten.

Welche Alternativen gibt es zum Volkswagen ID.4?

Vergleichbare Modelle in Deutschland: BYD Seal U DM-i, MG HS Plug-in Hybrid, JAECOO 7 und XPENG G6.

VW ID.4 oder BYD Atto 3?

Beide sind kompakte Elektro-SUVs. Der ID.4 punktet mit dichtem Servicenetz, Heckantrieb und vertrautem Markenumfeld, der Atto 3 mit umfangreicher Serienausstattung und markantem Innenraum. Vergleichen Sie Probefahrt, Ausstattung, Platzangebot und konkrete Endpreise beider Modelle, bevor Sie sich entscheiden.

VW ID.4 oder Tesla Model Y?

Der Model Y bietet mehr Laderaum und ein eigenes Schnellladenetz, wird aber überwiegend direkt verkauft. Der ID.4 wird über viele Vertragshändler vertrieben, was mehr Wettbewerb um Ihren Kauf ermöglicht. Entscheidend sind Platzbedarf, Bedienvorlieben und Endpreis.

Wie funktioniert CheatCars?

Du wählst dein Auto und sagst uns, wann und wie du kaufen willst. Wir schicken deine anonyme Anfrage an passende Händler, die ihren besten Endpreis bieten. Du vergleichst die Angebote und entscheidest.

Kostet mich das etwas?

Nein. Der Service ist für Käufer kostenlos und unverbindlich. Händler zahlen nur bei einem abgeschlossenen Verkauf eine Gebühr.

Bleibt CheatCars für mich kostenlos?

Ja — dauerhaft. Käufer zahlen bei CheatCars nichts, weder heute noch in Zukunft: kein Abo, keine Premium-Stufe, keine versteckte Gebühr. Wir verdienen ausschließlich an einer Vermittlungsgebühr, die der Händler nach einem Verkauf bezahlt.

Warum ist CheatCars so günstig?

Weil wir kaum Fixkosten haben: KI und Software statt Callcenter, ein kleines Team statt Filialen und Verkäufern. Dazu bieten mehrere Händler gegeneinander um deine Anfrage — das drückt den Preis.

Ist der geschätzte Bestpreis verbindlich?

Nein. Der geschätzte Bestpreis wird aus Listenpreisen und beobachteten Rabatten berechnet. Verbindlich für den Händler sind nur Angebote, die Händler selbst abgeben.

Wer sieht meine Kontaktdaten?

Händler sehen nur deine Fahrzeuganfrage und deine Region. Deine Kontaktdaten erhält nur der Händler, dessen Angebot du wählst.